Was kostet die Installation einer Wallbox? Welche Wallbox schneidet in Tests gut ab? Wo sollte eine Wallbox am besten hängen? Welchen Stromanschluss benötige ich? Das Thema Wallbox ist komplex. Wir haben die Antworten.
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Auch wenn Sie handwerklich begabt sind, sollten Sie die Finger vom Strom lassen, vor allem von Starkstrom. Ein Stromschlag durch die für eine Wallbox benötigten 400 Volt ist tödlich. Experten wissen genau, was sie tun. Der Elektrofachbetrieb stellt eine Bescheinigung über die fachgerechte Installation aus. Das ist relevant für Versicherungen im Falle von Schäden. Das Unternehmen übernimmt auch die Haftung.
Die professionelle Montage durch einen Fachbetrieb kostet zwischen 400 und 1.500 Euro, je nach Aufwand.
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Die Ladestation kann entweder im Innenbereich, also in der Garage oder im Carport, oder außen montiert werden. In jedem Fall sollten Sie darauf achten, dass sie nicht in der Nähe von leicht entflammbaren oder explosiven Teilen installiert wird. Die Wallbox sollte auf der Seite angebracht werden, an der sich beim Parken der Anschluss des Autos befindet.
Achten Sie darauf, dass das Ladekabel so lange ist, dass es beim Laden nicht knickt oder zur Stolperfalle wird. Wenn Sie neben ihrem Parkplatz noch einen zweiten für Besucher haben, werden sich diese über eine Landemöglichkeit freuen. Deshalb sollte das Kabel so lang sein, dass die Fahrzeuge zum Laden nicht umgeparkt werden müssen. Fünf Meter reichen in den meisten Fällen.
Obwohl Wallboxen der neuen Generation meist über die Schutzklassen IP54 oder IP55 verfügen, sollten Sie sich Gedanken über den Standort machen. IP55 umfasst zum Beispiel, dass das Gehäuse wasserdichter ist. Wenn die Ladestation im Außenbereich montiert wird, sollte sie dennoch mit einem kleinen Wetterschutzdach versehen sein. Dieses schützt vor Regen und direkter Sonneneinstrahlung.
Für eine Wallbox ist ein Drehstromanschluss nötig, landläufig auch oft als Starkstrom bezeichnet. Während die Haushaltssteckdose (Schuko) eine Phase und 230 Volt hat, hat ein Drehstromanschluss drei Phasen und 400 Volt. Theoretisch können Sie das Auto auch an einer herkömmlichen Steckdose laden, das ist aber nicht ratsam und kann sogar gefährlich sein. Das Stromnetz des Gebäudes kann schnell überlastet werden.
Der Querschnitt der Zuleitung muss zur Wallbox passen. Eine 11 kW-Ladestation sollte zum Beispiel mit einer Leitung mit einem Querschnitt von mindestens 2,5 mm² versorgt werden. Zu beachten ist auch: Je länger das Kabel ist, desto höher muss der Querschnitt sein. Ist die Leitung über 25 Meter lang, sollte er mindestens 4,0 mm² betragen. Empfohlen werden grundsätzliche zwischen 6 - 10 mm². Denn je länger und dünner das Kabel ist, desto höher sind die Ladeverluste. Der ADAC hat eine übersichtliche Tabelle mit den passenden Querschnitten veröffentlicht:
Kostenloser Technik-Check, Installation, Wartung und Garantie inbegriffen. Der Anbieter hilft Ihnen dabei, die richtige Wallbox zu finden & unterstützt auch bei der Förderung.
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Seit 2019 ist für Anschlüsse am Niedrigspannungsnetz ein Überspannungsschutz verpflichtend. Das ist in der DIN VDE 0100-722 (VDE 0100-722) 2019-06 festgehalten und betrifft auch den Anschluss und Betrieb von Wallboxen. So ist das Stromnetz des Hauses vor Blitzeinschlag und Überspannung geschützt. In neuen Gebäuden wird in der Regel ein Überspannungsschutz standardmäßig eingebaut. Sollten Sie ein älteres Haus bewohnen, sollten Sie überprüfen, ob einer vorhanden ist und gegebenenfalls nachrüsten.
Sowohl für die Firmware der Wallbox als auch für das Elektroauto stehen regelmäßig Updates zur Verfügung. Deshalb ist es von Vorteil, wenn sich der Ladeplatz im Bereich Ihres WLANs befindet. Sollte das nicht der Fall sein oder die Verbindung zu schwach ist, können Sie mit einem WLAN-Repeater Abhilfe schaffen. Welcher WLAN-Repeater besonders empfehlenswert ist, haben unsere Kollegen von CHIP in diesem Artikel aufgelistet.
Wenn Sie bereits eine Photovoltaikanlage haben und sich nachträglich für ein E-Auto entschieden haben, können Sie die Wallbox auch nachträglich koppeln. Bei der Auswahl der Ladestation müssen Sie darauf achten, dass diese eine entsprechende Schnittstelle hat. Von Vorteil ist auch, dass die PV-Anlage über einen Stromspeicher verfügt, damit Sie das Auto auch nachts laden können. Sollten Sie noch keinen haben, kann auch dieser nachträglich eingebaut werden.
Um sowohl alle aktuellen technischen Möglichkeiten zu nutzen als auch die Vorteile der neuesten Sicherheitsstandards in Anspruch zu nehmen, eignet sich am besten eine Wallbox der neuen Generation. EFAHRER.com empfiehlt die Gemini von go-e. Sie ist das Nachfolgemodell der Home des österreichischen Herstellers. Die go-e Charger Home 11 kW wurde Sieger beim ADAC-Wallbox-Test 2022. go-e hat auf den Erfolg mit einigen Verbesserungen aufgebaut. So hat Gemini eine zusätzliche Schnittstelle und entspricht der Schutzklasse IP55. Auch der günstige Preis von rund 600 Euro hat sich im Vergleich zu Home-Serie nicht wesentlich geändert.
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Eine Wallbox zum Laden des Elektroautos mit der Photovoltaikanlage zu koppeln, ist auch nachträglich möglich. EFAHRER.com hat zusammengefasst, welche Vorteile die Nutzung des Solarstromes hat und worauf Sie bei der Installation achten müssen.
Ratgeber: Darauf sollten Solaranlagenbesitzer beim Installieren der Wallbox achten
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